政府は、韓国海洋ビジネス公社に対して1.2億米ドル

ファイル写真：韓進

韓国政府は、韓国海洋ビジネス公社（KOBC）に1兆3500億ウォン（12億米ドル）を投資することを決めた。同社の船積み業界は、特に韓進海運の倒産後に立ち上がるために作られたものです。

米連邦準備理事会（FOMC）は、内閣府が4つの港湾当局の12.7％の株式をKOBCに拠出する計画を承認したことを財務省に伝えた。

今月初め、韓国政府は南東部海岸の釜山（プサン）に正式に立ち上げられた。当局の初期資本は3.1兆ウォンに設定されている。

政府は2000億ウォンを投資する計画だ。政府はすでに現金1300億ウォンを拠出しており、来年の韓国海洋事業予算から700億ウォンを差し控えている。株式評価を実施した後、民間部門の1兆5000億ウォンの寄付が行われる。

パース氏によると、韓国政府は、世界的な不況から苦戦している現地の船舶および造船業界の評判を回復させる方法を模索しており、

かつて経済成長と雇用創出の根幹をなす造船業界は、業界全体の低迷とコスト上昇に直面していた。

現代（ヒュンダイ）重工業、大宇造船、三星重工業の3大造船所は、2016年以降、11兆ウォン規模の徹底的な自主救済措置を余儀なくされている。