廃棄物で23.5億ドルで、海洋は 'トレンドデジタル'

JörgenStrandberg、WärtsiläSAM ElectronicsのANC Advanced Technology Electrical＆Automationのゼネラルマネージャー。

McKinney氏の調査によると、毎年世界の海運で200億ドルのユーロが失われ、燃料効率とターミナルでの時間が失われます。画像：Wärtsilä

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Marsime Reporter＆Engineering Newsの 2018年7月号に掲載されたRolls-Royce Commercial Marineは、フィンランドの特派員Henrik Segercrantzが書いたように、海洋を席巻するデジタル化技術を深く網羅しています。今年、ヘルシンキに本拠を置くSegercrantz氏は、WärtsiläSAM ElectronicsのANC Advanced Technology Electrical＆AutomationのゼネラルマネージャであるJörgenStrandberg博士をはじめ、デジタル化を推進する多数の指導者と会見しました。
Wärtsilä'sは、今年初めにTransasを2456万ドルで買収した「Smart Marine Ecosystem」を積極的に進める海洋のワンストップショップになる道を拓いてきました。
スマートマリンエコシステムは、スマートな船舶がスマートポート以上に接続し、リソースと運用効率の最大化、環境への影響とリスクの最小化、最高レベルの安全性とセキュリティの実現を目指すビジョンです。 Wärtsiläは、データ統合、より優れた接続性、クラウドベースの技術を通じて、過剰容量、最適な燃料消費量、港湾やその他の交通量の多い地域での待機時間などの輸送部門における非効率性を解決することを目指しています。
McKinneyの調査によると、修理するには十分な効率があり、ターミナルでの燃料効率と時間の浪費で年間$ 235Bが無駄になると見積もっています。