ロイヤルIHC、DEMEのための4つの新しい船を建設

Scheldt Riverは2017年にDEMEに配達されました（Photo：Royal IHC）

オランダに本拠を置くRoyal IHCは、ベルギーに本拠を置くDEMEから4つの新しい船を設計し建設する契約を締結したと語った。

この命令は、2017年に送付された液化天然ガス（LNG）動力8,400m3のトレーリング吸込ホッパー浚渫船（TSHD）Scheldt Riverのコピーと、2,300m3のTSHDと2つの3,500m3のスプリットバージで構成されています。

2,300m3のTSHDのコンパクトな設計は、小さなドラフトが特徴で、世界中の浅い水域でのプロジェクトに配備することができます。

2つのスプリットバージは、IHC標準スプリットトレイル3,500デザインに基づいています。 Royal IHCによれば、処理の容易さとスピードは、オランダのKrimpen aan den IJsselにIHCによって現在建設されているSpartacusのようなバックホードレッジャー、グラブホッパー浚渫船およびCSDと組み合わせて使用​​するのが魅力的です。

Royal IHCのCEO、Dave Vander Heydeは、「IHCは、DEMEが競争の激しい4つの新しい船舶を発注したことを誇りに思います。この命令により、IHCによって設計され、建設されたDEMEの艦隊内のトレーリング吸込ホッパー浚渫船の数が21になります。

DEMEのアラン・バーナード最高経営責任者（CEO）は、次のように述べています。「この命令は、業界で最も近代的で多目的で環境に優しい艦隊を運営するという当社の継続的なコミットメントを再び表しています。 「当社の多年艦隊投資プログラムにより、当社は新しいレベルの性能を発揮し、艦隊の能力をさらに強化し、顧客に様々な環境における浚渫および再生プロジェクトの柔軟なソリューションを提供する」