海上部門のグローバル危機通信ネットワークであるNavigate Responseは、無制限の応答時間契約を導入しており、海運会社の顧客が、危機発生時のメディア管理業務の潜在的なコストを管理するのを支援しています。
Navigate Response DirectorのBill Linesは次のように述べています。「Navigate Responseの標準的なメディアレスポンス契約のわずかなプレミアムにより、企業はロンドンとシンガポールに本社を置く危機対応チームからの無制限の応答を保証する計画を選択することで、リスクプロファイルを管理できます。
「脅威がサイバー、著作権侵害、汚染、環境ロビーのいずれであっても、顧客が積極的に対応することが重要です。
ナビゲートレスポンスによる海事部門の事故の分析では、海難事故の頻度と重大性が低下している一方で、メディアと公共の圧力が高まっていることが示されています。
ニュースサイクル、ソーシャルメディア、ますます懐疑的なニュースが増えれば、船社は船舶や職員が関わる事件を起こしたときに迅速かつ正確に物語の側面を取り戻す必要があります。
インターナショナルグループのP&Iクラブは、メディアの対応がインシデント管理全体の一部と判断された場合、インシデントに関連するメディア対応費用の請求を一般的にカバーしています。ただし、媒体管理が運送会社の評判と関係を保護することを主目的としているとClubが判断した場合、かかる費用はカバーされない可能性があります。評判は保証されていません。
Bill Lines氏は次のように述べています。「1990年の米国油汚染法(OPA 90)以来、船会社に対する危機対応支援の重要性に産業界全体が注目を集めて以来、メディアの景観は構造変化を遂げましたが、海運会社に提供される対応契約はほとんど変わっていない。
「無制限の計画により、海運会社はメディアレスポンスサポートのための予期せぬ請求書を残さないようにすることができます。
レスポンスの危機通信パッケージは、Tanker Management and Self-Assessment 3(TMSA 3)のメディアガイドライン、California State Public Information Officer(PIO)の法律および傭船業者の査定要件に準拠するために必要なすべてを提供します。パッケージには、メディアトレーニング、ドリル、メディア監視、24時間365日の可用性が含まれています。