スウェーデンに本拠を置くタンカー海運会社ステナ・バルク社は、船主や運航会社が排出削減に向けた代替燃料を模索する中、バイオ燃料で船を運航する最新企業となる。
今後数週間にわたり、Stena Bulk は、使用済み食用油から製造され、ロッテルダムの GoodFuels から供給された 100% MR1-100 バイオ燃料油を使用して、MR タンカー Stena Immortal の試験走行を実施します。
ステナ・バルク氏によると、使用済み食用油から作られたクリーンな燃料はステナ・イモータルに充填されており、通常運転時に主エンジンに電力を供給するために使用され、技術的および運用上の実現可能性をテストおよび証明する予定だという。
ステナ・バルク社長兼最高経営責任者(CEO)のエリック・ハネル氏は、「このテストを実施することで、業界の推進に貢献し、より持続可能な海運への道を切り開きたいと考えている」と述べた。 「将来的には環境への影響が少ない追加のオプションをお客様に提供できるようにしたいと考えており、通常の運用で試験を実施することで、持続可能であることが中核事業を妨げる必要がないことを示したいと考えています。」
バイオ燃料は通常の燃料と互換性がありますが、化石油の代わりにバイオマスまたはバイオ廃棄物から生成されます。バイオ燃料には多くの種類があるが、ステナ・バルク氏は、第二世代燃料のみを使用している、つまり廃棄物をベースにしており、食料生産と競合しないと述べた。
この特定のバイオ燃料を使用することによる CO2 削減率は約 83% です。この試験では、690 トンの排出量を削減します。これらの数字は、燃料の生産と流通を含むライフサイクルの観点からのものです。この燃料は、温室効果ガス排出量の大幅な削減に貢献するだけでなく、通常の準拠燃料よりも大幅に低いレベルの SOX 排出も行います。
Norden、CMA CGM、Jan De Nul、Boskalis、Jumbo、UECC など、他のいくつかの海運会社もバイオ燃料の実験を行っています。