ウィスコンシン造船所のベイ造船所とフレーザー造船所は、米国交通省(DOT)のタミー・ボールドウィン上院議員より、2018年の小型造船所グラントで約200万ドルを授与されました。
小規模造船所グラントプログラムは、スタージョンベイのベイ造船やスーペリアのフレーザー造船所などの小規模造船所を支援し、設備の修理と近代化、労働者の訓練を行います。
ウィスコンシン州とアメリカでは、小さな造船所が海上経済の生命線と考えられています。上院歳入委員会のメンバーであり、小規模造船所グラント・プログラムの長年の支持者であるボールドウィン上院議員は、「メイド・イン・ウィスコンシンの経済と、それに次ぐ労働力をサポートするために、これらの重要な投資を確保したことを誇りに思います。 「これらのグラントは、ベイ・シップビルディングとフレイザー・シップヤードが従業員の機会を拡大し、資本の改善に投資し、世界の海洋産業において競争力を維持することを可能にするでしょう。
"ベイシップは、より効率的で最も競争力のあるサービスを提供することを可能にする小規模造船所グラントを受け取ることに興奮しています。ベイ・シップビルディングのフランシスコ・ヴァレンテ社長兼最高経営責任者(CEO)は、ボールドウィン上院議員が造船所へのコミットメントと、この投資を確保するのに感謝しています。
「フレイザー造船所は、MARADグラントを受け取ることが非常にうれしいです。特に、ボールドウィン上院議員の海洋産業とウィスコンシンの事業に対するリーダーシップと支援に満足しています。フレーザー・シップヤードのジェイムズ・ファーカス(James Farkas)社長兼最高執行責任者(Chief Operating Officer)は、新しいマテリアルハンドリング機器で生産性を向上させることを楽しみにしています。
トランプ大統領が2019年度の予算案を提案したことで、このプログラムが廃止されました。ボールドウィン上院議員は、上院歳入委員会を率いて予算を拒否し、FY19 THUD上院歳出法案に小規模造船所グラントプログラムを2,000万ドル含めた。
昨年、ボールドウィン上院議員とビル・キャッシュジー(R-LA)は、2020年まで小規模造船所グラント・プログラムを再認可する小規模造船所と海洋コミュニティ法を導入した。二国間法は、2018年国防許可法。