アザムマリン受注45m旅客船

• 21 3月 2018

（画像：Incat Crowther）

タンザニアのフェリーオペレーター、アザム・マリン（Azam Marine）は新造船45メートルの双胴旅客船を発注した。

このフェリーは、オペラのためにIncat Crowtherによって設計された10番目の船で、Richardson Devine Marineが運航者のために建設した7番目の船です。

500人乗りの35ノット船は、運転者の商標の並行搭乗システムを特徴としています。これにより、片側に5つのランプが乗客と貨物を分離した流れで積み込みます。 VIP乗客とロイヤルクラスの乗客は、上部のデッキキャビンへの控えめな階段の塔に直接乗り込み、エコノミーの乗客は後部と中央部を別々に積みます。 5番目のランプは荷物用のトロリーの移動専用です。乗り継ぎシステムは、乗客クラスと荷物用トロリーが混ざり合わないようにし、ターンアラウンドタイムを短縮し、安全性を向上させ、より高い歩留まりの乗客の排他性を促進します。

船舶は、メインデッキのエコノミーキャビンに247人の乗客、VIPの乗客は72人、ロイヤルクラスの乗客は24人、ミッドデッキでは24人、残りはエコノミークラスの3つの区域に分かれています。初期の船舶からの設計強化は、第3甲板への操船室の移転である。この結果、ミッドデッキでパノラマウィンドウが前方に移動します。

最初の高速旅客船はCummins QSK95-Mの主要エンジンを使用していましたが、Incat Crowtherは最近使用されているいくつかの最近のオフショア船でそれらを利用しています。この特定のプロジェクトでは、大型のツインエンジンソリューションは、4エンジンのパワートレインの寿命とコストを避けながら、よりスピードを出す効果的な方法です。エンジンルームのアクセシビリティは4エンジン配置よりも改善されており、メンテナンスや運転上の要件はそれほどありません。ルーティングの追加的な配当と、システムの二重性の低下が実現します。

プリンシパルディメンション

全長：45.1m

長さ水域：42.9m

全ビーム：11.5m

ドラフト（船体）：1.5m

奥行き：4.25m

構造：マリングレードのアルミニウム

容量

燃料油：18,600リットル

燃料油（デイタンク）：4,000リットル

新鮮な水：2000リットル

沈殿物：3000リットル