Oldendorff、インドで試運転を実施

Aiswarya Lakshmi • 12 2月 2018

アンダマン諸島は、ベンガル湾のインド諸島です。手のひらに並んだ白い砂浜、マングローブ、熱帯雨林で知られている約300の島があります。しかし、それはアンデラ諸島にオールドエンドルフ運搬船を引き寄せた深く保護された水でした。

「私たちのギアードパナマックスTrina Oldendorff（2013年に建設された75,053tdw）は、オーストラリアのグラッドストーンから73,00086トンの原炭を積み、アンダマン諸島に航行した。

Off Port Meadow、彼女はM / V Spar Rigelに約25,000トンの石炭を2010年に建設された58,000トンに転覆させ、Haldiaのインド港へ輸送することに成功しました。 Trina Oldendorffはインドの残りの貨物の一部を排出しました。

ポート・ブレアで手続きをクリアした後、両方の船舶は、ポート・メドウの錨地に向かって約18海里北に進んだ。港の草原の半分くらいのところでは、船はゆっくりと集まって、港の草原に錨泊した時点で、彼らは横並びに確保されました。

転載は、Trina Oldendorffのサイドクレーンとグラブを使用して実施された。昨年、中国のChengxi造船所で船は横型のギヤード船に転換されました。 4つの36トンのMacGregorクレーンが右舷に取り付けられ、30メートルのアウトリーチを行った。

Oldendorffとその合弁パートナーIndia Powerは、トランスポートハブとしてPort Meadowを開発するための最初の試運転を開始するために過去2年間働いてきました。両社はOldendorffsの顧客であるTATA Steel Ltd.と協力して、このユニークな操作を実現しました。

すべての締約国は、ポイント・ブレア、コルカタ、デリーでハーバー・マスター、港湾局、税関、移民と緊密に協力し、必要な承認を得ました。全体的に、この事業は、新しいビジネスアイデアを促進するために、どのように多くの異なる関係者が協力できるかの完全な例でした。

"我々は、既にアンダマン諸島での次の積み替え作業を計画しており、ハルディアとアンダマン諸島の間でシャトル貿易を開始する予定である。輸送船は、パナマックスからケープサイズまでの入港船を軽量化することができる。と言いました。