Jeffboatが工場閉鎖を発表

投稿者Joseph Keefe30 3月 2018
ジェフボットの社長兼CEOのマーク・ノーイ
ジェフボットの社長兼CEOのマーク・ノーイ

Jeffboatは今朝、インディアナ州Jeffersonvilleで造船所が閉鎖されると発表した。
Jeffboat社の社長兼CEOのMark Knoyは、2017年11月1日と2018年2月1日のWorker Adjustment and Retraining Notification Act(WARN通知)に基づき、解雇を発表した後、5月1日頃には、閉鎖に続いて、Jeffboatは、造船所が現在占めている65エーカーのリバーフロントプロパティの最良の代替用途を検討する予定です。
Jeffersonvilleの80年の歴史の中で、Jeffboatの熟練労働者は12,900本の船を造りました。これらの船舶の大部分は陸上河川システム全体に貨物を運ぶ曳船とバージであった。この間、Jeffboatはバージとボートの建設で知られており、長い歴史のなかで顧客の強い支持を得ています。近年、Jeffboatの従業員数は1,300名にものぼります。
残念ながら、現在のバージ市場は供給過剰状態にあり、近い将来、新しいバージ建設の見通しは非常に貧弱です。その結果、Jeffboatは、過去3年間でバージ建設の需要が大幅に減少したことを認識し、その従業員は今日220人のチームメートに縮小しました。注文がなくなり、将来のビジネスのバックログもなくなると、造船所は4月中旬に最後のバージを開始する。
クノイはJeffboatが地元コミュニティとTeamster Local 89との素晴らしい関係を強く支持していることを認めました。「私たちの素晴らしいチームメイトは、質の高い製品を顧客に提供する上で時間の経過とともに差をつけました。優秀。"
American Commercial LinesはJeffboatを所有していますが、American Commercial Barge Line LLC(ACBL)も所有しています。ノーイは、「市場状況によってジェフボートを閉鎖することはできないが、残念だが、造船所の閉鎖はACBLのバージ貨物事業や顧客、ベンダー、チームメイトに影響を与えないだろう」と語った。ミシシッピ川沿いの12,000マイルの内陸水路システムに渡って、約6,000万トンの米国のビルディングブロック、穀物輸出、燃料、化学物質をGr​​eatから輸送している、国内最大かつ最も多様なバージ運送事業者の1つ湖をニューオーリンズ、テキサスからフロリダ、メキシコ湾沿岸、イリノイ州水路沿いの主要な交通機関と製造拠点、オハイオ川とその支流に提供しています。

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