近い記録下の北極海の氷と船積みのためのブースト

アリスター・ドイルとティモシー・ガードナー • 30 3月 2018

北極海の冬の海氷が今年記録された2番目に小さい地域で、航海と石油探査のための地域を開く解凍の一部であり、南部の天候を混乱させる可能性がある、と科学者らが金曜日に述べた。

米氷雪データセンター（NSIDC）は、浮氷の程度は、3月17日に年間最大で14.5百万平方キロメートル（560万平方マイル）に達し、2017年の記録よりもはるかに大きい可能性があると述べた。

北極の周りの海氷は3月の冬の終わりに最大に凍結し、9月には年間最低限に解凍する。最近の数十年間に、人工気候変動と科学者が結びつくという傾向の中で、氷は縮小しています。

2018年の冬の氷は、エジプトやコロンビアのおよそのサイズで、テキサス州よりも大きい約100万平方キロメートルで、長期平均最大値を下回っています。米国国立海洋大気局に所属するこのセンターは、39年前の氷の衛星データを研究しています。

ドナルド・トランプ大統領の1月のインタビューで、「氷の帽子は溶けていたが、今は去ってしまったが、今は記録を設定している」との批判のようだ。

今まで、太平洋から大西洋への航路を開拓しており、原住民や北極熊などの野生生物に害を及ぼしているとしても石油やガスの探査を可能にしている夏に、北極の海氷が縮小する傾向にあった。

ベルゲン大学のBjerknes気候研究センターの教授であるTor Eldevik教授は、「今は冬の時期がますます増えています。

冬の後退は、ロシア北部のバレンツ海や大西洋のようになっているノルウェーの海域で、氷のない年間の氷河が拡大していることを意味しています。

ロシア北部の広大なShtokman天然ガス田は、冬の間も氷がなくなっている地域にあり、ガスプロムが発見を発展させた場合に役立ちます。この地域は、冬には1980年代初めまで氷結していたとEldevikは述べています。

船会社Teekayは、タンカーが、北極ロシアのターミナルで液化天然ガスの最初の貨物を積み、2018年1月にフランスに渡航したと発表した。これは、砕氷船なしでこのような冬の航海を行う初めての船 。

この後退は、南の遠い天候にも影響を与える可能性があります。

研究者らは、北極の温暖化が高高度の噴流を崩壊させ、先月ヨーロッパの「東からの獣」凍結や米国東部の「爆弾サイクロン」による激しい寒さのような寒冷な空気の短時間の爆発を送る可能性があると疑う。

ラトガース大学の海洋・沿岸科学科のジェニファー・フランシス教授は、「北極は熱があり、少年は今冬に熱があり、それが起こるとフロリダはそれを感じる」と語った。

フロリダは今年氷点下に直面し、海面上昇による長期的な脅威に苦しんでいます。

惑星の反対側では、南極周辺の海氷は、1970年代に衛星記録が始まった2017年以来、最近では夏季には2番目に小さくなっています。


（Tom BrownによるAlister Doyle編集による報告）