船舶販売

フレンスブルク・シップヤード、Spirit of Tasmania Sign LoI

TTライン・カンパニーと欧州造船所のフレンスバーガー・シフバウ・ゲゼルシャフト（FSG）は現在のタスマニア精神を取り替えるために2本の新しい船を建設する意向表明書（LoI）に署名した。…

パンゲアロジスティクスがPanamax Bulkerを買収

パンゲアロジスティクスソリューションズは、包括的な海事物流ソリューションのグローバルプロバイダーで、同社のバルク船隊を強化するために、2006年のイマバリ建造パナマックスM…

ロシアのアストンは4新船を建設する

ロシア最大の食糧・食糧生産者の1つであり、農産物や植物油の大手輸出国であるJSCアストンは、中国の造船所2社と契約して4隻の船舶を建設した。 「名前を知られていない中国造船所のVadim…

Bahri、新しいVLCC Khuraisを追加

サウジアラビアのナショナル・シッピング・カンパニー（Bahri）は、韓国の現代三共重工業（HSHI）から大型原油運搬船（Khulis）、VLCCを納入した。 業界リーダーは、今年第4回VLCCを追加し…

Euroseas、最古のバルクキャリア船を販売

ギリシャに本拠を置くEuroseas社は、1998年に建設された46,667 DWT船M / V Monica Pの売却を発表しました。 ドライバルクおよびコンテナ運送船の所有者および運送業者、ならび…

SAAM、艦隊とインフラに85百万ドルを投資

チリの海上サービスおよび物流会社SAAMは、牽引艦隊を強化し、港湾設備およびインフラを維持するために約8500万ドルを投資する計画を発表した。 「2018年には、港湾機器やインフラを維持し、牽引車を強…

海洋の収量は2本の船舶を引き渡す

ノルウェーの船主であるOcean Yield ASAは、新設されたハンドサイズの乾式バルク船「La Fresnais」と「Interlink Amenity」の納入を行いました。…

SHI、オプション付き180K LNGC投資

サムスン重工業（SHI）は、2018年3月5日に、海外所有者の取締役会によって1つの180K㎥LNG船新造船が承認されたことを明らかにした。 契約は、2018年3月9日までに合意される予定の造船契約条…

三星重工業がLNGCデュオを3億7000万ドルで獲得

三星（サムスン）重工業は、4月4日にBOD承認期間に174,000㎥のLNG船2基を契約したと明らかにした。 船舶1台あたり1億8,400万ドル（約1,950億ウォン）です。最新のLNGCは、2020…