中東の海兵隊、史上最悪の船員遺棄事件で非難される

（写真提供：国際運輸労働連盟）

国際運輸労働連盟（ITF）は、ドバイに拠点を置く船舶管理会社ミドル・イースト・マリン社に対し、100人以上の船員に対する組織的な虐待と放置を含む「史上最悪の船員連続遺棄事件」を非難している。

ITFは2022年11月以降、バングラデシュ、インド、モルディブ、スリランカの18隻の船で17件以上の遺棄があったと報告している。インド、インドネシア、ミャンマー出身の船員は、汚れた飲料水の提供、食料不足、パスポートや医薬品の差し押さえ、病気の乗組員の病院訪問の拒否、賃金の未払いなど、人権侵害および労働者の権利侵害とみなされる行為を含む悲惨な状況に置かれてきた。

インドネシア出身の船員の一人は、「私の給料は3か月以上支払われていませんが、7か月も支払われていない乗組員もいます。会社は食料や真水を供給してくれず、時には生きるために魚釣りをするしかありませんでした。乗組員全員が落ち込んでおり、家族は生きるために借金をしています」と語った。

インド出身の別の船員はITFに対し、「会社が私たちをこのように扱うため、私の精神状態は良くありません」と語った。

国際法（2006年改正海上労働条約）によれば、船員には少なくとも月に1回は給料が支払われるべきである。2か月分以上の給料が支払われていない、または十分な食料、水、燃料が供給されていない船員は遺棄されたとみなされ、保険会社と船の旗国（船が登録されている国）（この場合はパラオ）による措置が取られることになる。

ITFは、アラブ首長国連邦政府とパラオ海事当局に対し、船員の苦しみを終わらせ、国際海事法と人権法を遵守するために行動するよう求めていると述べた。同組織は、パラオ海事当局からは何の返答も受け取っていないと述べた。

「船員の命はどの会社にとっても担保にはならない」とITFの査察コーディネーター、スティーブ・トロウズデール氏は語った。「私たちは、ミドル・イースト・マリン社の悲惨な経営と遺棄の規模の大きさによって影響を受ける乗組員の福祉を非常に懸念している。」

「UAEに登録されている企業が、このような行為をしても罰せられないのは理解に苦しみます。ミドル・イースト・マリンは世界の海運業界にとって汚点です。」

「船員たちがこのような極度の搾取、危険な労働条件、限られた権利に直面しているのを見るのは衝撃的だ。無給、不十分な生活環境、法的保護の欠如、移動の自由の制限など、現代の年季奉公に近いものだ」とITFアジア太平洋地域ネットワークコーディネーターのサンドラ・ベルナル氏は語った。