イーグルバルク出荷レポート4Qロス

Aiswarya Lakshmi5 3月 2018
画像:Eagle Bulk Shipping
画像:Eagle Bulk Shipping

Supramax乾式バルク船の米国に拠点を置く所有者は、2016年の第4四半期の純損失は142.4百万ドルであったのに対し、2017年12月31日に終了した第4四半期には16.6百万ドルの損失を計上した。

海運会社は、この期間に74.6百万ドルの収益を計上し、2016年の同期間と比較して78%の増加となった。
Eagle BulkのCEOであるゲーリー・フォーゲル(Gary Vogel)は、「第4四半期には、Eagle Bulkの積極的な経営運営モデルにより、ベンチマーク・スプラマックス指数の第4四半期のパフォーマンスが大幅に改善され、7年間で初めて営業利益がプラスに転じました。当社の業績は、市場環境が改善し続ける中で利益をもたらす競争上の優位性を示している」と語った。
ゲイリー氏は次のように述べています。「12月には、貸借対照表を大幅に強化し、借入費用を削減し、満期を延ばした包括的な借り換えも完了したことを嬉しく思います。株主の皆様。
2017年12月31日に終了した3ヶ月の純営業時間および航海傭船収入は、7416万ドルであったのに対し、2016年の同四半期の4180万ドルでした。
収益の増加は、主にチャーター賃上げ率の上昇ならびに4隻の売却により相殺されたウルトラマックス船10隻の購入による当社所有の艦隊の規模の増加ならびにチャータード貨物の増加2017年の船舶で
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