ダマンはマンガリア造船所を引き継ぐ

写真：Damen Shipyards Group

ダーマンは、ルーマニアのDamen Shipyards Mangaliaで最初の営業日を表すために、7月23日の月曜日に庭で式典を行った。

この祝典はダーメンが大宇造船（DMME）として知られるマンガリア造船所で大宇造船（DSME）との取引を完了したことを示しています。 Damen Shipyards Mangaliaに改称される敷地は、ルーマニア政府との合弁事業として運営される。 Damenは操作上の制御を引き受けます。

ヤードは黒海沿岸にあり、総延長982m、寝台スペース1.6kmの3つのドライドックがあります。 48と60メートルの幅を持つドックは、ダメージに大きな海洋船や構造物を提供する能力を提供します。このように、この動きは、ダーメンの現在の造船所ポートフォリオを戦略的に補完するものであり、大型、ハイエンド、複合フェリー、オフショア建造船などの建設と転換の可能性がある。ヤード総面積約100万m2それはDamen Shipyards Groupの最大のヤードです。

この祝賀会では、マネージングディレクター、クリス・グロンガーの指導のもと、ダーメン造船所のマンガリア経営陣をヤードの従業員に紹介しました。

Damen Shipyards Groupの理事会メンバーであるEggink CFOのイベントでは、「ヤードの現在の状況を考慮して、挑戦的な時期に直面するだろう。しかし、ルーマニア政府、2MMS、造船所の経験豊かな労働力、地域社会の全面的な支援を受けて、ダーメンは庭の財政健全化を回復し、雇用を安定させ、国際レベルの商業機会を追求し、活動レベルの再構築に寄与することを目指しています。その間、Damenはスムーズな移行を促進し、有能で熟練したリソースを有意義に採用します。

新たに任命されたDamen Shipyards MangaliaのマネージングディレクターであるGroninger氏によると、「Damenの設計と商業力と組み合わせて、印象的な造船所の設備とマンガリアの造船の知識と技能は、未来。"

Damenのルーマニア造船業界へのコミットメントは十分に確立されています。同社は1999年以来、Damen Shipyards Galatiの所有および運営を行っています。この庭は、近年グループの最も重要な船舶配達の一部を担当しています。