オーレスンドライドック：スウェーデン最大の造船所
造船および船舶の修理は、極東ロケールのヨーロッパ段階から大部分出てきましたが、スウェーデンのランドクルローナにあるOresund Dry Docksなどの造船所は、健全な作業負荷を維持しています。 Oresund Dry Docksのセールスマネージャーは、Maritime Reporterとの最近のインタビューで、Oresundは1915年以来、スウェーデンで最大の庭であり、変換と修理に専念していると述べています。1980年代の新築ビジネスに携わっていましたが、今日は乗客、RoPaxとタンカー修理とコンバージョン事業が支配的です。その事業は伝統的に地域的なものでしたが、近年、ドイツ、デンマークの大規模なオフショア風力発電施設を将来の収益性の高い事業として捉え、英国、ドイツ、ロシアに向けて積極的に取り組んでいます。
Oresundは1915年に195 x 34 mのスウェーデンで最大規模の砂場を提供しています。また、800 m相当の埠頭と180トンのクレーン能力を備えた165 x 28mの浮遊式ドックを備えています。総複合体は100,000平方メートルで、35,000平方メートルである。アンダーカバー。
「今年は完全なドックを備えた非常に良い状態だった」とマルムストローム氏は語った。ヤードが拡大しようとしている間、彼は、この地域の地方交通が今年の運転者であり、オフショアの石油とガスの減少の間に庭が価値のあるビジネスを失った一方で、「トンネルの終わりにはいくつかの光がある"
Malmström氏は、世界中の他の多くのヤードと同様に、Oresundはバラスト水管理システムの改造で必然的に急増していることを忍耐強く待っていると述べています。 「驚くべきことだが、彼らは来るだろう」
他の庭と同様に、施設への投資は絶えず必要とされており、最近は墓地のドックに2つの新しいクレーンを購入しました。現在、大型船を受け入れるために墓地を長くすることを検討していますが、これは歴史的な敷地評価が待たれており、プロジェクトの時間枠はありません。
HHフェリー「エミッションフリー」フェリー
Oresund Dry Docksが2つのHHフェリーの船を世界最大の排出権のないフェリーに変換するABBのプロジェクトを取り巻く近代化作業を実施するために選定された2年前に、より重要な契約が獲得されました。 M / F Tycho BraheとM / F Auroraはともに、4.16MWのバッテリとバッテリラックを備えたコンテナを装備していた。 Tycho Braheはドライドッキングを始め、2017年10月にオーロラが続きました。新しいバッテリーソリューションは、現在のディーゼル船舶から50％以上の艦隊全体の総排出量を削減するのに役立ちます。
-154707 "(クレジット: ハパグ・ロイド)")
