フィンランドのRMCでは造船がフル稼働中

4代目コルベットの生産開始。画像提供：RMC

コルベットは建造ホールから進水船へと移送される。画像提供：RMC

3隻目のコルベットの起工式。画像提供：RMC

最初の多目的コルベットは2025年5月に発売予定。画像提供：RMC

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ラウマ・マリン・コンストラクションズ（RMC）にとって、今年は好調なスタートを切りました。本日、「スクアドロン2020」プロジェクトにおいて、4隻目の多用途コルベットの建造開始と3隻目の起工という重要な節目を迎えました。これにより、全長117m、全幅16.5m、喫水5m、乗組員70名を擁するポフヤンマー級多用途コルベット全4隻が、RMC造船所で同時に建造中となります。さらに、2025年末に米国から発注される2隻の砕氷船の建造準備も本格化しています。

2026年はラウマ造船所にとって特に興味深く、意義深い年になると予想されています。本日、フィンランド海軍向け4隻目の多用途コルベットの建造開始を記念する鋼板切断式典が執り行われ、比類なき節目を迎えました。この式典は、昨年8月に建造が開始された3隻目のコルベットの起工式と重なりました。建造中の2隻目の多用途コルベットは船体工事の完了に近づいており、2025年5月に進水した1隻目のコルベットは艤装段階に達しています。

「ラウマ造船所でポフヤンマー級多目的コルベット全艦の建造が完了できたことを大変嬉しく思います。お客様の厳しいプロジェクト要件を満たすため、当社は手順と建造プロセスを工業化しました。これは、造船の基本業務、すなわち船体建造における当社の進歩に反映されています」と、RMCのCEO兼社長であるミカ・ニーミネンは述べています。

RMC CEO兼社長、ミカ・ニーミネン氏。画像提供：RMC

スクアドロン2020プロジェクトの直接的な雇用効果は、フィンランドで約3,600人年です。RMCは、フィンランド海軍向けにポフヤンマー級多目的コルベット艦を合計4隻建造しています。ポフヤンマー級はバルト海地域で最も有能な艦種の一つです。これらの艦は、バルト海のあらゆる状況下において年間を通して作戦行動が可能なように設計されています。

「4隻目の船の鋼材切断と3隻目の船の起工の開始は、改めてプロジェクトの進捗と我が国の海洋産業の能力を明確に示すものであり、まもなく開始される砕氷船プロジェクトによってさらに強化される」とフィンランド国防軍兵站司令部の副司令官、ユハ・マティ・ユリタロ技術准将は述べた。

RMC社が2025年末に米国沿岸警備隊から受注した砕氷船の契約は、生産開始に向けて順調に進んでいます。RMC社にとって、これら2つのプロジェクトがもたらす直接的および間接的な雇用効果は、特に喜ばしいものです。砕氷船2隻の直接的な雇用効果は約2,000人年と予測されており、合計で約5,000人年に達すると見込まれています。砕氷船は2028年に納入され、世界で最も過酷な海洋環境での運用が予定されています。コルベット艦と砕氷船のプロジェクトは、時期的に重複しています。

「当社は専門組織を300人から約400人に拡大し、コンピテンシー戦略の強化を図ります。砕氷船事業のための能力と独立したプロジェクト組織を構築しており、この新たな国際プロジェクトの実行においても、国家として重要な責任を負っています」とニーミネンCEOは締めくくりました。



4代目コルベットの生産開始。画像提供：RMC