P＆Iクラブ

米沿岸警備隊が衝突に対応

沿岸警備隊のセクターであるニューヨークは、2018年5月12日に船舶のToftevikenと商業漁船Polarisを含む海上での衝突の報告に対応してい ます。 沿岸警備隊の海兵査察官および調査官は、衝…

いくつかのボックス取引のための前向きな回復。その他の不確実性

Drewryは、北米 - 東海岸南米のボックス取引における需要回復の回復は励みになりますが、地元の政治情勢は見守っていると言います。他の地域では、MaerskとMSCがイランの事業を見直していることか…

爆発の被害Bulker enイエメンへのルート

爆発事故でトルコの小麦運搬船が破損し、イエメンのホーリー支配港のサレフへ運ばれ、木曜日の事件の原因が船に乗っていない爆発やミサイル攻撃の可能性があることが分かった。…

イランの運航状況を見直すコンテナ輸送ラインのトップ

Maersk LineとMSCは、米国がテヘランとの国際原子力協定を撤回した後、イランの事業を見直している。 米国と他の5つの世界大国とイランが取り組んだ2015年の合意は、核計画の限界に対抗してテヘ…

弾力性のある組織のサイバーインシデント対応

NotPetya以前では、規制当局、保険会社、P＆Iクラブ、港湾当局、その他の海事業界のセグメントでは、業界のサイバー攻撃への曝露を最小限に抑えるための措置が採られ始めました。…

更新：シンガポールの衝突後のブタンの漏れ

シンガポールの海洋港湾局（MPA）は、火曜日にシンガポール海域の2隻のタンカーが衝突し、1隻の船舶から液化石油ガス（LPG）が漏れたことを調べていると語った。 推定1…

スタンダードクラブはロイズの引受を撤回

世界第4位のP＆Iクラブは木曜日に、ロイズの引受を2019年から撤回すると発表した。 スタンダードクラブは、2015年に海洋およびエネルギーのリスクを引き受けるシンジケートを設立しました。これは、会員…

ロンドンP＆IクラブキシロスオフィスをBrexit以上に設立

英国の船舶保険会社ロンドンP＆Iクラブは、英国が単一市場へのアクセスを失った場合に欧州連合（EU）の貿易に継続的にアクセスできるよう、キプロスに新たな子会社を設立した。…

エーゲ海の衝突後の死傷者

トルコ貨物船がエーゲ海でギリシャ軍艦に衝突した後、犠牲者は発生しなかった。 ギリシャ海軍は以前、救助艇がトルコの貨物船に突っ込み、エーゲ海での許可されていない渡航をパトロールしていたという。…