揚子江海事開発は、2028年から2030年にかけて引き渡される予定の船舶24隻を中国の複数の造船所に発注し、ばら積み貨物船、化学タンカー、プロダクトタンカー、大型石油タンカーなど、新造船ポートフォリオを拡大する。
今回の新規発注は、64,500重量トン級ばら積み貨物船6隻、49,800重量トン級石油・化学製品タンカー6隻、28,000重量トン級ステンレス製化学タンカー4隻、29,000重量トン級ステンレス製化学タンカー4隻、および319,000重量トン級石油タンカー4隻から構成される。
ばら積み貨物船と31万9000重量トン級タンカーは2029年と2030年に引き渡し予定であり、その他のタンカー新造船は2028年から2030年の間に引き渡し予定である。
揚子江海運はさらに16隻の船舶のオプション契約も締結しており、市場状況に応じて船隊をさらに拡大する能力を有している。
最新の受注により、同社の新造船ポートフォリオはオプションを含めて98隻となる。そのうち7隻は既に引き渡されており、75隻は建造中の確定建造船、16隻はオプション船である。確定建造船のうち12隻は既に転売されており、そのうち1隻は船舶売買契約に基づき既に購入者に引き渡されている。
新たに発注された24隻の船舶は、IACSの船級基準に準拠して建造され、環境配慮型表示機能を備える予定である。
「当社は、長年にわたり共同投資を行ってきたパートナー企業とともに、海運業界全体で魅力的な機会が次々と生まれていることを認識しています。今回新たに建造する24隻の船舶は、海運業界に対する当社の自信と、環境規制や低排出ガス輸送への移行によってますます変化する海運業界の要求に応える、実績のある環境適合型船舶設計に重点を置き、これらの機会を最大限に活用していくという当社の決意を示すものです」と、会長兼CEOの任元林氏は述べています。
新築物件の資金調達は、株式共同投資と債務融資の組み合わせによって行われる予定です。