二重燃料バルク設計のためのLR Grants AiP

6 6月 2018
PosidoniaのDr. Chen GangにAiPを提示しているNick Brown(写真:Lloyd's Register)
PosidoniaのDr. Chen GangにAiPを提示しているNick Brown(写真:Lloyd's Register)

Lloyd's Registerは、今週、ギリシャのPosidonia 2018トレードショーで式典中、上海Waigaoqiao Shipbuilding Co.、Ltd(SWS)の液化天然ガス(LNG)二重燃料Newcastlemax 210,000 DWTバルクキャリア設計の原則(AiP) 。

SWSとLRは、既存の従来のバルクキャリア設計に基づいており、LNG推進を組み込むように更新されたバルクキャリア設計を共同開発することに合意した。

LRは、LNG燃料システムの適用に関して、IGFコード、LRのガス燃料規則、およびその他の関連基準に照らして設計を検証する支援と支援を行った。

SWSのCommercial DirectorであるChen Gang博士は次のようにコメントしています。「SWSには、大規模なCapesizeバルクキャリアの設計と構築に関する幅広いリファレンスリストがあります。これまでに構築された経験とノウハウは、最新の世界レベルの設計であるLNG動力のNewcastlemaxバルクキャリアの開発に活用されています。この設計は可能な限り低い燃料消費を可能にし、所有者は将来のSOx排出量の課題に合致する設計を選択することができます。

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