ノルウェーの船舶設計・建造会社VARDは、フランスのOrange Marine社からVARD 9 03設計のケーブル敷設・修理船2隻の追加注文を獲得し、スリランカのコロンボ造船所で建造する予定である。
これらの船舶は、2023年7月にオレンジマリンに納入されるCSソフィー・ジェルマンと同じ設計に基づいて建造される。
この受注は、VARDとOrange Marineの長年にわたる協力関係の継続であり、2012年にVARDがVARD 9 01の設計に基づいて光ファイバーケーブル敷設・修理船「ピエール・ド・フェルマー」の設計・建造を委託されたときに始まったものである。
イタリアのフィンカンティエリ・グループ傘下のVARDは、KDDIケーブル・インフィニティをはじめとするケーブル敷設プロジェクトでコロンボ・ドックヤードと協業してきました。今回発注された2隻は、同ドックヤードで建造されるVARD設計のケーブル敷設船としては3隻目と4隻目となります。
VARD 9 03 の設計は、耐航性、低燃費、運用効率を重視し、海底光ファイバー通信ケーブルの保守に合わせて調整されています。
VARD社は、現在までに9隻のケーブル敷設船を設計・建造済みであり、最新の2隻を含む5隻を建造中であると述べた。同社は電力・通信ケーブル分野におけるポートフォリオを拡大し、この市場における社内専門知識の蓄積に努めている。
オレンジマリン、コロンボドックヤード、そしてVARDの緊密な協力により、光ファイバーケーブル船セグメントにおいて新たに2隻の船舶設計が実現したことを大変嬉しく思います。また、ケーブル敷設船設計において確立した強力なポートフォリオを誇りに思います。
「当社のエンジニアは、最適な機能性、効率性、長期的な価値を確保するために船主と運航者の両方と緊密に協力し、この市場セグメント向けの新しい船舶ソリューションの開発で素晴らしい仕事をしています」と、Vard Designのゼネラルマネージャー、ケル・モーテン・ウルケ氏は述べています。
オレンジ グループの完全子会社であるオレンジ マリンは、通信、エネルギー、ハイブリッド ケーブル システムの設置と保守を含む海底ケーブルのオフショア作業を専門としています。