イタリア、42億ドル規模のDDX駆逐艦建造計画を開始
イタリアは次世代駆逐艦計画を正式に開始し、オリゾンテ・システミ・ナヴァリ（OSN）はイタリア海軍向け新型DDX駆逐艦2隻の建造契約をOCCARと締結した。契約金額は約42億ドルに上る。
フィンカンティエリ（51％）とレオナルド（49％）の合弁会社であるOSNは、この契約には約14億8000万ドルのオプションが含まれており、開発、生産、物流調査、初期運用支援を網羅していると述べた。
フィンカンティエリとレオナルドは、オプションを含めてそれぞれ約20億5000万ドルと19億3000万ドル相当の下請け契約を受注する見込みだ。
全長180メートル、排水量13,500トンのDDX級駆逐艦は、イタリアのホライズン級駆逐艦の後継艦となり、規模と能力が大幅に向上する。乗員251名、航続距離4,000海里を想定して設計されたこれらの艦艇は、2033年と2035年にそれぞれ引き渡される予定である。
フィンカンティエリ社はプラットフォームシステムのインテグレーターを務め、レオナルド社は戦闘システムの設計と開発を担当する。
主要任務は統合防空ミサイル防衛（IAMD）となる。これらの艦艇には、レオナルド社の新世代SADOC 5 C5Iシステム、高出力フルデジタルSバンドAESAレーダー、そしてミサイル、弾道ミサイル、極超音速兵器の脅威に対抗するために設計されたMBDA社製兵器システムが搭載される。
デジタル化と自動化は、設計において重要な要素となる。フィンカンティエリ社の「Navis Sapiens」コンセプトは、同社が「電子的な頭脳」と呼ぶものを提供し、船内システム全体からデータを収集・関連付けることで、運用上の意思決定、技術管理、ライフサイクルメンテナンスを支援する。
これらの船舶には、直流電力サブネットワークとエネルギー貯蔵装置、統合された安定化・操舵システム、そして無人水上・水中車両を統合できる高度なデジタルバックボーンも搭載される予定だ。
「DDXプログラムは、フィンカンティエリ社とイタリアの国防産業にとって戦略的な一歩となる」と、フィンカンティエリ社のCEOであるピエロベルト・フォルジエロ氏は述べ、近年開始されたイタリアの最も重要な海軍計画の一つだと評した。
OSNのCEOであるジョバンニ・ソレンティーノ氏は、DDXは「2隻の新型艦艇の建造以上の意味を持つ」と述べ、この計画はイタリアの海上防衛能力における世代的な飛躍であると説明した。
